Danske Speditørers direktør Martin Aabak skrev sammen med direktør i Stena Line Karl-Ole Beck nedenstående indlæg om AEO systemet. (Bragt i Dagbladet Børsen d. 29/4-2008)

KOMMENTAR

Der er fod på kontrolsystemet
Af direktør Martin Aabak, Danske Speditører, og trafikchef Karl-Ole Beck, Stena Line

Hverken speditionsbranchen eller toldmyndighederne i Danmark er uforberedte på et nyt EU-kontrolsystem, som Morten Steen Jensen fra KPMG skrev den 10. april. Og der er ingen grund til at tro, at danske virksomheder risikerer at blive udsat for omfattende unødvendige kontroller i udlandet, når de importerer og eksporterer.

Den toldkonference, som Danske Speditører afholdt den 5. marts i år i fællesskab med Skat, havde blandt andet fokus på det omtalte autorisationssystem (AEO), som skal gøre det muligt at håndtere nye bestemmelser om terrorsikring og øget fysisk kontrol af transporter over EU’s ydre grænser.

De, der har søgt om AEO-certificering, er for de flestes vedkommende speditionsvirksomheder.

Det er korrekt, at der endnu er forholdsvis få, der er gået i gang med AEO-processen (den 5. marts var tallet ca. 25). Det skyldes, at der i øjeblikket ikke er nogen efterspørgsel fra kundevirksomhedernes side.

Det er heller ikke sådan, at Skat giver konkrete fordele til dem, der gennemfører ordningen med dens ressourcekrævende indkøring og øgede bureaukrati.

I realiteten er tilskyndelsen til at deltage negativ, nemlig ulemper, hvis man ikke får AEO-certificeringen. Endelig er såvel import- og eksportvirksomhederne som speditionsbranchen klar over, at der foregår forhandlinger mellem EU og USA om at tilpasse de to områders systemer til hinanden, så man kan undgå dobbelt certificering.

Omkostningen ved certificering kan naturligvis ikke undgå at påvirke prisen for speditionsydelsen over for kunden (som i næste led sender den videre til forbrugerne), og dette, sammenholdt med, at Danmark i forvejen (i modsætning til de fleste EU-lande) har et forbilledligt system til håndtering af toldreglerne, gør, at der er fornuft i at se tiden an.

Alle er opmærksomme på, at der er deadlines. De virksomheder, som allerede har gennemført certificeringen, vurderer, at processen er omstændelig og ret dyr proces, men så er det heller ikke værre.

Fra branchens side kan vi tilslutte os, hvad senior manager Steffen Normann Hansen fra Skat skrev den 23. april: Vi er parate, når kunderne ønsker det. Men ikke nødvendigvis meget før.