Effektivitet, pålidelighed og kvalitet

Banegods kan og bør spille en mere væsentlig rolle i Europas godstransportsystem. Danske Speditører mener, at godstog har en lang række fordele til sammenligning med andre gængse transportformer, og dette potentiale ligger til dels uudnyttet hen. Fordelene knytter sig især til den internationale transport.

Danske Speditører er tilhængere af mere gods på skinner, som alternativ til de andre transportformer. Men det skal gøre mening økonomisk – banegodstransport skal naturligvis opfylde de samme vigtige kriterier, som andre transportformer, for at være et konkurrencedygtigt alternativ. For speditørerne er der tre kernebegreber: Effektivitet, pålidelighed og kvalitet.

Et effektivt banegodssystem
Der ligger mange tusinde kilometer skinner igennem Europa, som udgør den nødvendige infrastruktur for et effektivt banegodssystem. I Danmark har vi i forhold til landets størrelse også mange skinnekilometer. Men banegodstrafikken udgør kun en brøkdel af den samlede togtrafik – skinnerne udnyttes fortrinsvis til persontransport. Det hæmmer udviklingen af et endnu mere effektivt godstransportsystem.

Skinnerne skal være tilgængelige for alle på markedet. Derfor er Danske Speditører stor tilhænger af at indføre et system, som ikke diskriminerer i adgangen til infrastruktur. Et sådant system vil klart medføre en mere optimal udnyttelse af den eksisterende infrastruktur samt betyde en større fleksibilitet og konkurrence på banegodsmarkedet.

En pålidelig transportservice
Med transportkøbers øjne er pålidelighed i banegodstransport et af de største problemer. For at banegods kan blive et attraktivt transporttilbud er det således nødvendigt at definere nogle klare prioriteringsregler på det europæiske skinnenet, som tilgodeser godstrafikken. Alt andet vil sende et forkert signal og undergrave idéen om, at opprioritere banegodstransporten for fremtiden.

Da banegodsets store potentiale hovedsageligt ligger i den internationale transport, er det særligt vigtigt udvikle et effektivt europæisk banegodssystem, hvor nationale særregler ikke forringer pålideligheden. Danske Speditører anser det derfor for essentielt, at den eksisterende EU lovgivningsramme bliver implementeret og håndhævet på ensartet vis i hele EU.

For at forbedre pålideligheden yderligere, ser Danske Speditører gode muligheder i at identificere og videreudvikle internationale banegodskorridorer og såkaldte co-modale sektioner. Til dette arbejde kan speditører og andre udbydere af logistikydelser give et vigtigt bidrag i kraft af deres ekspertviden i strategiske godsstrømme i Europa.

Kvalitet i transport på skinner
Konkurrence er en naturlig drivkraft for kvalitet, idet konkurrencen presser tjenesteudbyderne til hele tiden at forbedre fortrinligheden af deres servicetilbud for deres kunder. Denne tese bekræftes af empiriske erfaringer: de bedste resultater for banegods findes i de lande, som helhjertet har tilskyndet konkurrence.

Danske Speditører mener desuden, at udbydere af banegodstransport skal forpligte sig selv til, at levere høj kvalitet i deres ydelser. Egne kvalitetsstandarder kan være med til at konsolidere transportkundens tillid. I dette henseende vil det være vigtigt at udvikle nogle værktøjer og kvalitetsindikatorer, som vil kunne sikre en gennemsigtighed i og et sammenligningsgrundlag for præstationen af Europas banegodssystem. Et element af kvalitetssikring vil klart medvirke til at gøre banetransport til et attraktivt transport tilbud.

Banetransport en vigtig del
Danske Speditører arbejder for de bedst mulige betingelser for alle transportformer. En speditør er som oftest afhængig af, at flere transportformer fungerer effektivt sammen. Derfor er det ikke nok at blot fokusere på banegodsområdet. Nøglen til et effektivt transportsystem ligger således i den holistiske tilgangsvinkel til transport og logistik. Når vi beskæftiger os med banegods, er det essentielt, at banegods betragtes som en del af et større intermodalt transportsystem, bestående af vej, sø, luft og bane.