|
Er det skyer med blåt eller blå himmel med
skyer, vi ser?

Martin Aabak, Danske Speditører, kommenterer dagens
speditørindeks, "European Freight Forwarding Index
"I dag fredag udkommer oktoberudgaven af Danske Markets' "European
Freight Forwarding Index", som bygger på helt aktuelle
besvarelser om godsmængder fra den europæiske
speditionsindustri.
Danske Speditørers direktør Martin Aabak knytter følgende
kommentar til oktober-indekset: "Der er indikationer i markedet
som siger, at især importmængden er stigende. Om det er, fordi
lagrene blev tømt i foråret, eller det skyldes større
efterspørgsel, er det for tidligt at sige.
Der er ved at være pres på kapaciteten, men igen–om det er en
varig eller forbigående tendens er svært at vurdere. Mange
vognmænd er væk fra markedet. Derfor skal der næsten ingenting
til, før priserne stiger på chartermarkedet.
At mængderne er steget med 20 procent i forhold til august er
den naturlige sæsonvariation, og det er ikke svært at finde
fagfolk, som vil hæfte sig ved, at tingene stabiliserer sig på
et niveau, som ligger 15 pct. under sidste år.
Imidlertid - jeg vælger at koncentrere mig om den blå himmel og
ikke de omgivende grå skyer. Danske Speditører har ikke noget
imod, at tingene går imod normale tilstande."
Indekset for godsmængder, hvor værdien 50 = uændret, er på
europæisk plan indeks 65 for nuværende situation og indeks 75
for situationen på to måneders sigt. For en måned siden var de
tilsvarende indeksværdier henholdsvis 47 og 78.
De 40 deltagende danske speditører angiver indeks 67 aktuelt, og
indeks 71 på 2 mdrs. forventning. For en måned siden var de
tilsvarende indeksværdier henholdsvis 56 og 71.
"Vi ser en bredt funderet bedring i mængder på tværs af lande og
segmenter. Den stærkeste udvikling er sket i Østeuropa (fra
indeks 37 til 65) og UK (fra indeks 56 til 73). Blandt
segmenterne viser luftfragt den største udvikling (fra indeks 40
til 71)," skriver Danske Markets (se pdf-udgave).
|